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“電老虎””空氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的原因有哪些？
發(fā)表時(shí)間：2021-07-08 瀏覽次數(shù)：1304次
隨著現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，空氣壓縮機(jī)在各行各業(yè)作為一種重要的動(dòng)力輸出，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶煉、鋼鐵、建材、半導(dǎo)體、熱電、醫(yī)藥、化工、食品、紡織等眾多市場(chǎng)領(lǐng)域。然而，空氣壓縮機(jī)屬于高耗能的設(shè)備，在一些行業(yè)里，耗電已經(jīng)占到了生產(chǎn)耗電的百分之六十以上，故而有“電老虎”的俗稱(chēng)。
在當(dāng)下這個(gè)市場(chǎng)，節(jié)能是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)和基本國(guó)策，也是實(shí)施十三五規(guī)劃的重要任務(wù)。各行各業(yè)都應(yīng)該貫徹科學(xué)發(fā)展觀、以提高能源利用的效率為核心，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的方式來(lái)調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)加快技術(shù)進(jìn)步為根本。強(qiáng)化全社會(huì)的節(jié)能意識(shí)也是很重要的，空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)只有強(qiáng)化全社會(huì)的節(jié)能意識(shí)，簡(jiǎn)歷嚴(yán)格的管理制度，以及實(shí)行有效的激勵(lì)機(jī)制，才能增強(qiáng)可持續(xù)性發(fā)展力。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研與檢測(cè)的結(jié)果，我們可以從中獲取大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，大部分空氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的原因主要是以下這些：
1、空氣壓縮機(jī)的配置在幾年前多屬于低能效設(shè)備，與終端設(shè)備等的匹配很不合理，僅僅只是為了滿(mǎn)足生產(chǎn)的基本需求而已?？諝鈮嚎s機(jī)的調(diào)節(jié)方式落后，也沒(méi)有集中控制，在使用氣量隨機(jī)變化時(shí)，還會(huì)因?yàn)樾遁d而浪費(fèi)嚴(yán)重。末端設(shè)備用氣不太合理，且效率低和設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。
2、供氣壓力沒(méi)有進(jìn)行等級(jí)分化，而是采用簡(jiǎn)單的高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來(lái)滿(mǎn)足不同的壓力需求，致使大量的能源都浪費(fèi)在了門(mén)閥上。此外，為了避免機(jī)組頻繁的啟用和停用，空氣壓縮機(jī)廠家需要設(shè)定一個(gè)很寬的壓力變化范圍，造成出口壓力的大幅度波動(dòng)，以增加空壓系統(tǒng)的運(yùn)行耗能。
3、空氣壓縮機(jī)開(kāi)庭依賴(lài)人工的管理傳統(tǒng)，特別是在用氣負(fù)載頻繁變化的時(shí)候，因系統(tǒng)不能快速反應(yīng)，也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào)，從而形成了各站壓縮機(jī)的空載，空載的能耗是非常高的。
在當(dāng)下這個(gè)市場(chǎng)，節(jié)能是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)和基本國(guó)策，也是實(shí)施十三五規(guī)劃的重要任務(wù)。各行各業(yè)都應(yīng)該貫徹科學(xué)發(fā)展觀、以提高能源利用的效率為核心，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的方式來(lái)調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)加快技術(shù)進(jìn)步為根本。強(qiáng)化全社會(huì)的節(jié)能意識(shí)也是很重要的，空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)只有強(qiáng)化全社會(huì)的節(jié)能意識(shí)，簡(jiǎn)歷嚴(yán)格的管理制度，以及實(shí)行有效的激勵(lì)機(jī)制，才能增強(qiáng)可持續(xù)性發(fā)展力。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研與檢測(cè)的結(jié)果，我們可以從中獲取大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，大部分空氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的原因主要是以下這些：
1、空氣壓縮機(jī)的配置在幾年前多屬于低能效設(shè)備，與終端設(shè)備等的匹配很不合理，僅僅只是為了滿(mǎn)足生產(chǎn)的基本需求而已?？諝鈮嚎s機(jī)的調(diào)節(jié)方式落后，也沒(méi)有集中控制，在使用氣量隨機(jī)變化時(shí)，還會(huì)因?yàn)樾遁d而浪費(fèi)嚴(yán)重。末端設(shè)備用氣不太合理，且效率低和設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。
2、供氣壓力沒(méi)有進(jìn)行等級(jí)分化，而是采用簡(jiǎn)單的高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來(lái)滿(mǎn)足不同的壓力需求，致使大量的能源都浪費(fèi)在了門(mén)閥上。此外，為了避免機(jī)組頻繁的啟用和停用，空氣壓縮機(jī)廠家需要設(shè)定一個(gè)很寬的壓力變化范圍，造成出口壓力的大幅度波動(dòng)，以增加空壓系統(tǒng)的運(yùn)行耗能。
3、空氣壓縮機(jī)開(kāi)庭依賴(lài)人工的管理傳統(tǒng)，特別是在用氣負(fù)載頻繁變化的時(shí)候，因系統(tǒng)不能快速反應(yīng)，也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào)，從而形成了各站壓縮機(jī)的空載，空載的能耗是非常高的。
